الضرائب لسائقي التوصيل: الإقرار الضريبي بطريقة بسيطة
التسجيل، والمصاريف، والمواعيد النهائية، وما تبلّغ به المنصات مصلحة الضرائب.
هل يجب على سائقي التوصيل دفع الضرائب في بريطانيا؟
نعم. سائقو التوصيل يعملون لحسابهم الخاص (self-employed)، لذلك لا تخصم المنصات الضريبة. إذا زاد دخلك من التوصيل عن £1,000 في السنة الضريبية (من 6 أبريل إلى 5 أبريل) يجب أن تسجّل في الإقرار الضريبي (Self Assessment) لدى مصلحة الضرائب (HMRC)، وتقدّم إقرارك الضريبي على الإنترنت قبل 31 يناير بعد نهاية السنة الضريبية، وتدفع أي ضريبة مستحقة في نفس الموعد. ضريبة الدخل والتأمين الوطني من الفئة 4 (Class 4 National Insurance) تُستحق فقط على الربح الذي يزيد عن الإعفاء الشخصي (personal allowance) وهو £12,570.
أنت تدفع الضريبة على الربح، وليس على ما يدفعه لك التطبيق. التكاليف المسموح بها مثل إيجار الدراجة، والتأمين، وشحن البطارية، والتصليحات، وحقيبة التوصيل، والجزء الخاص بالعمل من هاتفك، كلها تقلل الفاتورة، لذلك احتفظ بكل إيصال وكشف حساب. منذ 2024 تبلّغ المنصات مصلحة الضرائب مباشرة بدخل السائقين.
سجّل في الوقت المحدد
سجّل كعامل لحسابك الخاص على موقع gov.uk قبل 5 أكتوبر بعد نهاية السنة الضريبية التي بدأت فيها العمل. ستصلك بالبريد الرقم المرجعي الضريبي الفريد (UTR). إذا كان عندك عمل بدوام كامل وتعمل في التوصيل في أيام عطلتك، فما زلت تحتاج للتسجيل عندما يزيد دخلك من التوصيل عن £1,000 في السنة، وتبقى ضريبة وظيفتك ضمن نظام PAYE.
المصاريف: التكاليف الفعلية أو الأميال
يمكنك المطالبة بالتكاليف الفعلية لمركبتك (الإيجار، والتأمين، وشحن البطارية أو الوقود، والتصليحات، والصيانة)، أو، على الدراجة النارية الصغيرة أو الكبيرة، استخدام معدل الأميال المبسط من مصلحة الضرائب (simplified mileage) وهو 24p لكل ميل (السيارات: 45p لأول 10,000 ميل). معدل الأميال المبسط لا يشمل الدراجات الهوائية ولا الدراجات الكهربائية، لذلك يطالب أصحابها بالتكاليف الفعلية. لا يمكنك الجمع بين الطريقتين لنفس المركبة. السائقون الذين يستأجرون يجدون عادة أن التكاليف الفعلية أبسط وأعلى.
- نزّل الكشوف الأسبوعية من كل تطبيق واحفظها في مجلد واحد
- احتفظ بفواتير الإيجار والتأمين وتكاليف شحن البطارية
- طالب بالجزء الخاص بالتوصيل من الهاتف وباقة الإنترنت
- الحقائب، وحامل الهاتف، والملابس ضد الماء، والخوذة تعتبر معدات عمل
كم تدّخر للضرائب
على الربح الذي يزيد عن £12,570 تدفع 20% ضريبة دخل و6% تأمين وطني من الفئة 4 حتى £50,270 (معدلات 2025/26). عادة بسيطة: حوّل 20–25% من ربح كل أسبوع إلى حساب منفصل، حتى لا تفاجئك فاتورة يناير أبدًا. إذا زادت فاتورتك عن £1,000 تطلب منك مصلحة الضرائب أيضًا دفعات مقدّمة (payments on account) عن السنة التالية.
مصاريف تصل إلى نصف الدخل ليست أمرًا غريبًا للسائقين الذين يستأجرون مركبة، لكن يجب أن تكون حقيقية وموثقة. السائقون في المنتديات الذين خمّنوا أرقامهم هم الذين واجهوا المشاكل.
الضرائب الرقمية (Making Tax Digital)
ابتداءً من أبريل 2026، يجب على العاملين لحسابهم الخاص الذين يزيد دخلهم عن £50,000 الاحتفاظ بسجلات رقمية وإرسال تحديثات كل ثلاثة أشهر إلى مصلحة الضرائب، وينخفض هذا الحد إلى £30,000 ابتداءً من أبريل 2027. أغلب السائقين تحت هذه المستويات، لكن استخدام تطبيق بسيط أو جدول بيانات من الآن يجعل التغيير سهلًا لاحقًا.
إجابات سريعة
هل يمكنني احتساب إيجار Otto كمصروف؟
ماذا يحدث إذا لم أصرّح بدخلي من التوصيل؟
متى آخر موعد لتقديم الإقرار الضريبي؟
هذه ترجمة للدليل الإنجليزي، وإذا وُجد أي اختلاف فالنسخة الإنجليزية هي المعتمدة. معلومات عامة للسائقين، وليست استشارة قانونية أو ضريبية. القواعد تتغير: راجع موقع gov.uk وصفحات السائقين في منصتك قبل أن تعتمد على أي تفصيل.
